教えて！ミレル

始まりは1951年。トヨタジープBJとして誕生し、警察予備隊用の機動車として活躍していました。3年後に「陸の巡洋艦」を意味するランドクルーザーに改名すると共に、翌年には20系へと初のモデルチェンジ。そして、ロングセラーモデルの40系、力強いイメージを決定付けた55系、一般普及した事で憧れの的となった60系、クロカン4WDの本流70系、初代King of 4WDの80系、快適性と高級感をも備えた100系へと進化を遂げ、2007年に200系である現行モデルが誕生しています。

道なき道を行くオフロード走行から高速道路でのクルージングまで、道を選ばない圧倒的な走破性を持っているランドクルーザー。全世界からの信頼も厚く100カ国以上の国々で、生産累計650万台という実績があります。
力強い走行性能はもちろんのこと、高級セダンの様な快適性を兼ね備えているのもランドクルーザーの特徴です。上質感のあるラグジュアリーな室内空間を演出しているランドクルーザーはまさに｢THE KING OF 4WD｣に相応しい車です。

フロントデザインは分厚くしたバンパーやグリルで強く堅牢なイメージに一新。さらに、歴代ランドクルーザーでフェンダー側面にデザインされていた車名ロゴをフロント・リヤランプ内に復活させました。室内空間は内装色のサンドベージュを明るい色の「シェル」に変更。ツヤが増した木目調加飾と合わせることで質感が向上しています。また先進機能である「マルチテレインセレクト」は悪路走行時、路面状況にあった5つのモードから選択することで、走破性を向上させてくれます。これならばどんな道でも安心して走行できますね。

クロールコントロールとは、ドライバーがアクセルやブレーキ操作をせずにステアリング操作のみで極低速のオフロード走行ができる装備です。この装備はマイナーチェンジ前のモデルから装備されていましたが、今回新たにオフロードターンアシストが追加設定されました。ドライバーがコーナリング時に切ったステアリングの舵角からどのように旋回したいかを車が判断し、後輪内側のブレーキ油圧を制御する事で車の向きを変えやすくします。オフロードでの走破性が大幅に向上していますよ。

悪路とは、泥濘、砂地、瓦礫、モーグル、岩場等を指します。多くの車が動けなくなる悪路を、ランドクルーザーは走破します。車のフレームのねじりや曲げに対する剛性、ボディとタイヤの間の伸縮性 (サスペンションストローク)、タイヤが1つだけ障害物に乗り上げても他のタイヤが浮き上がらずにいられる接地性(ホイールアーティキュレーション)、入水時の渡河性能、車が横に傾いても安定していられる傾斜角、足元を取られやすい道でのホイールスピンの防止や制動力の制御等、その全てを高次元で鍛え上げています。世界中の道を選ばず駆け抜ける事ができる車、それがランドクルーザーです！

寒い季節の運転は冷たいステアリングを握る事が気になる方も多いのではないでしょうか？車内で暖房をかけても指先はなかなか温かくなりにくいですよね。
そんな方にお薦めなのがステアリングヒーターです。ステアリングの本革部分を温めることで寒い日も快適に運転出来ます。
このステアリングヒーターには一定の温度に達した後、タイマーによって自動的にOFFになる嬉しい機能も備わっています。
これならば寒い季節のドライブも快適になりますね。